Европейский опыт

В последние годы в больших городах растет количество брошенных автомобилей: эти машины уже выработали свой ресурс, ремонтировать их чересчур дорого и своим хозяевам они больше не нужны. Конечно, правительство пытается решить данную проблему, прежде всего, с помощью административного ресурса, например, штрафов. Однако пока это не слишком эффективное решение. Самый оптимальный вариант – это утилизация автомобиля.

Это решение, выгодное как для владельца машины, так и для городских властей. Однако только в том случае, если утилизация автомобилей проводится специализированными предприятиями. С этой точки зрения интересен опыт европейских стран. Самых ощутимых успехов в решении проблемы утилизации добилась Германия.

В Германии никто не пытается утилизировать автомобиль самостоятельно. Для этого существуют специализированные предприятия-утилизаторы. При этом все эти компании проходят обязательное сертифицирование и получают соответствующие свидетельства.

На всех предприятиях используется абсолютно одинаковый алгоритм работы и везде структура компании подразумевает три основных составляющих. Первый элемент –приемный пункт. Собственно, это и есть производственная часть, где принимают старые машины. Второй компонент – предприятие-реализатор. Именно оно продает запчасти, снятые со старых автомобилей – через сеть специализированных магазинов. Здесь также осуществляется предварительная обработка металла. И третий элемент – так называемая установка для дальнейшей реализации, здесь осуществляется регенерация обработанного металла.

На каждом этапе утилизационного цикла строго соблюдается технология. Все отходы самым тщательным образом сортируются и упаковываются. Технические жидкости, оставшиеся в автомобиле, сливаются и собираются отдельно. Это не просто утилизация, это по сути, рецикл старых ресурсов, поскольку все отходы продаются предприятиям металлургической и химической промышленности в качестве сырья.

Утилизация автомобиля ничего не стоит его владельцу. Во многих автосалонах часто на автомобилях уже вывешена табличка о том, что производитель оплатил утилизацию автомобиля по окончании срока его службы. Наоборот, владелец получает вполне ощутимую финансовую выгоду, как и предприятие-утилизатор. В свое время внедрение системы позволило оживить авторынок и продажу новых автомобилей в Германии.

В нашей стране имеются подобные предприятия, однако для того, чтобы автомобилисты пользовались их услугами, необходимо осознать, насколько важен процесс утилизации.